推动汽车工程的变革

对于汽车制造商来说，这是一段艰难的时期。为了保持竞争力，他们面临着越来越大的压力，需要满足更个性化的设计需求。为了取得成功，制造商需要创造一个更灵活的生产环境，减少工程时间和成本，并加快推向市场的速度。

这给制造商带来了挑战，尤其是在全球技能短缺的情况下。关键问题是缺乏合格的工程师来操作新的自动化机器和设备，并跟上新兴技术的步伐。

在某些情况下，机器人可以处理任务;然而，很少有工厂车间完全由机器人主导。需要熟练的工人来监督操作，并指导机器或机器人做什么。即使是物联网(IoT)和机器对机器界面也无法取代熟练工程师的动手能力。

注意间隙

让我们考虑一下技能差距有多严重?在英国，由英国工程到2025年，中国还需要180万工程师和技术人才。此外，目前有一个缺口每年两万名工程专业毕业生。

在美国，这个数字接近350万制造业的工作岗位从现在到2025年需要填补(尽管预计其中200万不会被填补)。

人们普遍认为，在当今以技术为中心的世界里，没有足够多的人具备合适的技能。这不是汽车行业独有的问题。事实上，一些制造商将很难找到能够利用物联网、机器人、3D打印和虚拟/增强现实背后的先进制造技术的熟练工人。

为什么会出现这种情况?有几个原因。合格的工程师经常会离开自己的专业，通常是去他们认为更赚钱的领域，比如金融。那些忠于自己专业领域的人，可能会选择在汽车行业之外工作。

Protolabs公司总裁兼首席执行官维姬•霍尔特表示，这也是一个认知问题:

“智能工厂正在取代原始的生产工厂。工人们花在电脑上的时间越来越多，花在制造设备上的时间越来越少。以及围绕新工艺的进步，比如3 d打印技术正在不断挑战传统制造业的极限。

“不幸的是，公众的观念还没有跟上这一新的现实。因此，许多人对制造业职业的看法与他们的祖父母一样:高薪工作，通常涉及漫长的装配线、体力劳动和嘈杂的机器。”

霍尔特引用了舆论研究公司2016年的一项研究Protolabs调查显示，71%的人不认为制造业是高科技职业选择。

霍尔特解释说:“通过消除长期存在的误解，并启发年轻人了解现代制造业的真正含义，我们可以开始缩小技能差距，并激励新一代工人在我们的行业中追求高科技和高薪的职业。”

弥合差距

汽车和其他行业的制造商都意识到需要建立一支能够解决问题的智能劳动力队伍。公司需要能够适应快速变化的技术并与之一起发展的人才。此外，越来越多的制造商正专注于招聘和培训能够跟上并引领他们在技术方面投资的人才。

当然，如果没有合适的人，公司就不能雇佣他们。这就是自动化软件可以提供优势的地方。例如，技术驱动的3D打印，CNC加工，以及注塑技术可以帮助弥合差距，协助内部工程师和设计师提供额外的资源和设计可制造性分析．这些技术还支持研发和项目需求，通过提供数字化制造流程来缩短项目推向市场的时间。2022世界杯附加赛决赛

来自protolabs等公司的技术解决方案(包括可制造性分析设计的自动化软件)可以减轻工程师的压力，以前他们需要从头到脚指导生产过程。2022世界杯附加赛决赛数字制造技术提供的速度可以满足客户的需求，而且很多时候都超过了客户的需求，可以在几天内按需生产零件(不太复杂的零件只需一天)。此外，一旦原型设计达成一致，利用数字化制造将再次节省产品测试和制造的时间。2022世界杯附加赛决赛

2022世界杯附加赛决赛，以及随之而来的技术进步，正帮助汽车工程师以前所未有的速度将产品推向市场。这最终减轻了竞争激烈的汽车制造商的压力，并填补了熟练工程师短缺留下的空白。