ISAR准备起飞了!
在Protolabs的专家支持下,ISAR-Gears正在接受新的挑战。
公司:Isar Gears
产品:电子驱动器
行业:航空航天
服务范围:直接金属激光烧结
航空航天工程一直是最具创新性的行业之一。每一种设计都具有特殊的负载能力,最小的重量和空间要求。对电力驱动日益增长的需求带来了进一步的挑战。德国Ismaning的Isar Gears非常乐意接受这些挑战,并获得Protolabs的专业知识和支持。
有电力驱动和螺旋桨传动的飞机,在水平和垂直方向上都能工作。这是Isar Gears总经理Albert Wimmer和他的团队所面临的最新发展的简介。“这非常令人兴奋,因为变速箱油的输送必须在所有地点得到保证。”如果你看看Isar之前的项目,你就会发现客户选择这个小团队的原因是显而易见的。

| 概览 |
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ISAR齿轮被委托设计新的螺旋桨驱动,利用细脉通道系统与出口喷嘴的油被泵到系统周围。在项目进行大规模生产之前,需要一个健壮的原型进行测试。
传统的CNC制造技术被排除在外,因为许多复杂的几何结构很难通过铣削实现,或者需要非常复杂的技术设计。
董事总经理Albert Wimmer找到了一家强大的3D生产服务提供商,并在Protolabs找到了他想要的:“我们选择了金属烧结工艺,该工艺由Protolabs在Eschenlohe附近进行。我们对在短短15个工作日内报价和完成订单的惊人速度印象深刻。” |
传播专家
Isar Getriebetechnik KG的专业领域包括速度远远超过100,000 rpm的驱动器,兆瓦级涡轮变速箱以及高性能驱动器和变速箱。他们主要开发生产周期短的原型驱动器。客户欣赏极短的开发时间,并将其驱动器用于航空技术、汽车工业或研究。该公司的产品范围从小型和微型驱动器到为极端负载设计的大型测试平台。用于直升机试验台的1.9兆瓦适配器驱动就是其复杂驱动工程的一个例子。另一个业务领域更多地关注开创性服务,即未来产品的初步开发。华体会app官网精致的轻量级结构仍然可以提供相当大的性能。
航空用的电驱动器
难怪董事总经理阿尔伯特·威默(Albert Wimmer)被委托使用新型螺旋桨传动装置。“我们的航空客户提出了一个全新的、相对高速的电动机的想法。他们指派我们设计减速传动装置来驱动螺旋桨。难点在于整个装置的旋转。也就是说,每个位置都必须有润滑。”
为了实现这一目标,Isar团队构建了一个带有出口喷嘴的细脉通道系统,用于将油泵入系统周围。通过在三维CAD系统Creo中创建和显示系统,初步提出了理论解决方案。随后,需要一个健壮的原型。传统的CNC制造技术被排除在外,因为许多复杂的几何结构很难通过铣削实现,或者需要非常复杂的技术设计。Albert Wimmer因此找到了一家强大的3D生产服务提供商,并在Protolabs找到了他想要的:“我们选择了金属烧结工艺,该工艺由Protolabs在Eschenlohe附近进行。我们对在短短15个工作日内报价和完成订单的惊人速度印象深刻。”

直接的结果
第一个原型立即为进一步的开发带来了重要的见解。迷宫般的油道留下了无法清除的烧结粉残渣。因此,在下一个开发周期中,更宽的出口被创建,以实现通道的清空。这些可以稍后用插入物再次关闭。某些区域的壁厚也被加厚以增加稳定性。
Albert Wimmer说:“与传统供应商相比,Protolabs进行必要的修改要快得多。”“Protolabs还为具有特殊支撑几何形状的面向生产的设计提供了一流的建议。所有这些都有助于快速的生产过程。我们现在有一个功能单元由电机,驱动器,集成泵和输出法兰。现在已经有了下一阶段的发展,在这个阶段,泵不仅可以循环驱动油,还可以立即冷却发动机。”
节省时间和精度是授予制造服务合同的重要因素,正如另一个关键部分所示:“内斜齿环齿轮架具有非常复杂的齿轮几何形状,这意味着在标准生产流程中需要非常长的加工时间。华体会app官网Protolabs则不是这样。他们通过金属烧结在通常很短的时间内生产出了一个功能齐全的部件,”总经理威默热情地说。
模型中的数据被简单地上传到Protolabs报价平台,在那里进行可行性检查。与客户密切合作,优化设计。这种分析是免费的。绿灯一开,生产就开始了。

一键3D制造
Albert Wimmer很高兴找到了一个拥有丰富资源的合作伙伴,能够掌握增材制造的复杂性:“对我们来说,Pro世界杯2022官网投注tolabs只是一个只需触摸按钮的3D制造商。我们有一个供应商,提供全套的程序和材料,并且总是掌握最新的技术。此外,他们还提供合理的建议和简单的订单处理。这意味着我们总能找到任何需求的最佳方法。他们全面的服务和快速准时的生产为我们减轻华体会app官网了很多压力。它们使我们能够充分专注于我们的项目,同时受益于最先进的技术。”
来自未来的问候
Albert Wimmer还不能透露新驱动器将安装在哪里,以及未来飞机将在哪里使用。但他确信这将是壮观的:“Isar Getriebetechnik总是被要求进行全新的开发。当你看到自己的想法转化成原型时,总是一种很棒的感觉。对于我们来说,在将创意和计算机模型转化为高性能产品时,Protolabs是团队的重要成员。”